卸貨升降板其實就是卸貨升降平臺,連接月臺和車廂的高低差距的。它不僅僅是塊承重的鋼板,它的工作運轉是依靠整個升降系統(tǒng),動力系統(tǒng)+框架系統(tǒng):包括液壓泵、提升缸、基座、油缸、防護擋板等。
升降板的主板和唇板是露在外側,其他所有的組件都是放在坑位里面的,因此在安裝卸貨升降板之先,要咨詢升降板廠家,提供升降板的基坑圖紙,進行線圈管道、鋼板與支架的預埋。后期按照坑位尺寸大小,選擇適合的升降板 ,同一規(guī)格的尺寸,噸位尺寸有6-12T可選擇。
卸貨升降板的使用長久與安保性,主要取決于整個鋼板材質、動力電機系統(tǒng);西朗升降平臺使用寶鋼旗下的本鋼,主板8mm,唇板是它的2倍厚=16mm; 液壓泵使用意大利海普,品質性能更優(yōu)。
卸貨升降板的上下調節(jié)的高度一般在:上300mm,下300mm,月臺高度在1.2米的情況下,車廂高度在900—1500mm都是可以使用的。這是針對常規(guī)的升降板尺寸:2000*2500*600mm; 如果相差的距離比較大的情況下,可以增加它的長度,上下調節(jié)的范圍可以增qiang。
西朗卸貨升降板的客戶群體:
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